Hiina Tõste- ja veojõuvints Tarnijad
Erinevate kasutusviiside järgi võib vintsid jagada nelja tüüpi: manuaalvintsid, elektrivintsid, pneumaatilised vintsid ja hüdraulilised vintsid. Praegu on suurim merehüdrauliline vints 350T ja seadmete kaal ulatub 150T-ni.
Rulli vormi järgi jaguneb see ühe- ja topeltrulliks.
Vastavalt rullide jaotusele on paralleelsed topeltrullid ning eesmised ja tagumised topeltrullid.
Hüdrauliliste vintside peamised tehnilised näitajad hõlmavad nimikoormust, kandekoormust, trossi kiirust, trossi kandevõimet jne.
Vints on kerge ja väike tõsteseade (vt tõstemehhanism), mis kerib rulli abil terastrossi või ketti raskete esemete tõstmiseks või pukseerimiseks, mida tuntakse ka tõstukina. Vintsi saab kasutada eraldi või masinate komponendina, nagu tõstmine, teedeehitus ja miinide tõstmine. Seda kasutatakse laialdaselt selle lihtsa töö, suure köie mähise mahu ja mugava nihke tõttu. Vintsi tuntakse ka tõstukina. Tootel on suur mitmekülgsus, kompaktne struktuur, väike suurus, kerge kaal, raske tõstmine ja mugav teisaldamine. Seda kasutatakse laialdaselt ehituses, veekaitseprojektides, metsanduses, kaevandustes, dokkides jne materjalide tõstmiseks või tasapinnaliseks pukseerimiseks ning seda saab kasutada ka automaatse tööliini tugiseadmetena.
Vastavalt võimsusele jaguneb vints kolme kategooriasse: manuaalne, elektriline ja hüdrauliline.
Manuaalvintsi käepideme pöörlemise ülekandemehhanism on varustatud stopperiga (põrkratas ja käpp), mis suudab hoida rasket eset vajalikus asendis. Raskete esemete kokkupanemiseks või tõstmiseks kasutatav käsitsi vints peaks olema varustatud ka turvakäepidemete ja piduritega. Käsivintse kasutatakse üldiselt kohtades, kus tõstevõime on väike, rajatised kehvad või kus puudub toide.
Elektrivintse kasutatakse laialdaselt raske töö ja suurte veojõuvajadustega kohtades. Ühe trumliga elektrivintsi (pildil) elektrimootor ajab trumli läbi reduktori ning elektrimootori ja reduktori sisendvõlli vahele on paigaldatud pidur. Tõstmise, veojõu ja pöörlemise vajaduste rahuldamiseks on olemas ka kahe trumliga ja mitme trumliga vintsid. Üldjuhul võib alla 10T nimikoormusega vintsi projekteerida elektrivintsina.
Hüdrauliline vints on peamiselt suurema nimikoormusega vints. Üldiselt on vints 10T kuni 5000T konstrueeritud hüdraulilise vintsina. Vintsi saab jagada järgmisteks osadeks:
Merevintsid: Merevintsid saab jagada tõmbevintsideks, sildumisvintsideks, ankruvintsideks, veovintsideks jne.
Tehniline vints: kasutatakse peamiselt inseneritöös, mille põhifunktsioonid on näiteks tõstmine ja tõstmine.
Miinivintsid: jagatud tõstevintsideks, väljasaatmisvintsideks, võlli vajuvateks vintsideks, kolonni tagastusvintsideks, rehamiinivintsideks, kolonni tagastusvintsideks jne.
Trossvints: kasutatakse peamiselt kaablite paigaldamisel.
